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海運(yùn)相比于其他運(yùn)輸方式是最為便宜的，而在國際海運(yùn)物流市場(chǎng)主要存在兩種裝箱的形式，一種是采用整柜裝箱的方法進(jìn)行運(yùn)輸，另外一種是采用散貨拼箱的方法進(jìn)行運(yùn)輸。

今天小易就來跟大家嘮個(gè)五塊錢的，海運(yùn)拼箱和整箱是什么意思？它們有啥區(qū)別呢？

其實(shí)很好理解，海運(yùn)整箱，即我們常說的整柜，由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加以鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。而海運(yùn)拼箱也叫拼柜，是指承運(yùn)人（或代理人）接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。抵達(dá)目的地集裝箱貨運(yùn)站之后，也要由承運(yùn)人拆箱分別交貨。

1.承運(yùn)方式的區(qū)別

整柜：由發(fā)貨人進(jìn)行裝箱、計(jì)數(shù)、拆箱、交貨等全套工作。

拼柜：由承運(yùn)人將貨主的貨物按照目的地先分類在裝箱運(yùn)輸，到達(dá)目的地之后由承運(yùn)人負(fù)責(zé)拆箱與分別交貨。

2.計(jì)費(fèi)方式的區(qū)別

整柜：整箱運(yùn)費(fèi)分為三部分，總運(yùn)費(fèi)＝基本運(yùn)費(fèi)＋港口附加費(fèi)＋燃油附加費(fèi)。

拼柜：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，實(shí)重和體積重取大的來計(jì)費(fèi)。

3.通關(guān)手續(xù)的區(qū)別

整柜：整箱貨物可以直接在內(nèi)地口岸裝運(yùn)。

拼柜：適合在發(fā)達(dá)的沿?？诎督回?。

看到這里，就會(huì)有人問了，跟做整柜的不同，國際海運(yùn)拼柜通常有很多操作上的問題，那要如何才能提高業(yè)務(wù)操作？

易境通散拼系統(tǒng)適合海運(yùn)專線、FBA海運(yùn)、班列集運(yùn)、貿(mào)易直客散貨拼柜、拼柜業(yè)務(wù)企業(yè)，擁有微信公眾號(hào)端、小程序端以及后臺(tái)管理端，通過構(gòu)建海運(yùn)散貨拼柜流程化的操作體系，提高企業(yè)的運(yùn)輸管理效率。有業(yè)務(wù)需要的朋友快來滴滴小易吧！