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2021年，隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，大宗商品運(yùn)輸需求回升，導(dǎo)致全球干散貨航運(yùn)市場大幅走高。受全球宏觀經(jīng)濟(jì)下行等復(fù)雜因素的影響，預(yù)計(jì)2022年全球干散貨海運(yùn)需求增長在3%左右。

那么在這樣一個(gè)國際貨運(yùn)代理的情況下，如何做好國際海運(yùn)散貨，關(guān)于那些海運(yùn)散貨的運(yùn)輸知識(shí)你又應(yīng)該懂得多少呢?今天，易境通準(zhǔn)備了幾個(gè)散貨運(yùn)輸市場方面的問題，希望通過快問快答的方式讓各位跨境人對散貨運(yùn)輸以及一些管理方案有更全面跟深入的了解，Let's go!

————快問快答環(huán)節(jié)————

★問：什么是散裝貨 ？

答：散裝貨運(yùn)輸是指將貨物視為單獨(dú)貨件而非裝載于集裝箱內(nèi)的運(yùn)輸方式。根據(jù)貨物的形態(tài)和包裝，一般將海上運(yùn)輸貨物劃分為液體貨、干散貨、件雜貨3大類。

★問：國際海運(yùn)散貨運(yùn)輸?shù)哪Ｊ接袔追N，分別是什么？

答：四種！分別是門到門交接方式、門到站交接方式、站到門交接方式和站到站交接方式。

★問：國際海運(yùn)散貨的流程是怎么操作的？

答：要根據(jù)待運(yùn)出口貨物的情況，制作托運(yùn)單，向船公司訂艙位。船公司會(huì)通知托運(yùn)人提單號(hào)等信息，在船公司確定承運(yùn)的船和航次后。此時(shí)可以制作報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、核銷單等單據(jù)，提交給報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢。清關(guān)后，貨物可以裝運(yùn)和交付。開船后，船公司將提單簽發(fā)給托運(yùn)人，單證流程就完成了。

★問：在運(yùn)輸管理過程中，有沒有遇到過什么難題呢？

答：有的，最常見的就是以下這五個(gè)問題：倉庫貨物不清，易錯(cuò)發(fā)漏發(fā)；裝柜混亂無計(jì)劃，無報(bào)表資料；客戶無法查詢對應(yīng)貨物的物流軌跡；財(cái)務(wù)管理難，無法高效對賬收款；員管理單一，沉睡客戶難激活，營銷拓客渠道少。

★問：問題這么多，有沒有什么辦法一次性解決呢？

答：現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，所以我們現(xiàn)在選擇易境通散拼系統(tǒng)來作為運(yùn)營管理的技術(shù)支持。這款系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大，包含了物流軌跡跟蹤,面單打印,排柜裝柜,走船通知,物流節(jié)點(diǎn)信息提醒,財(cái)務(wù)賬單管理,派送單管理,報(bào)價(jià)管理,海運(yùn)報(bào)表管理等系統(tǒng)功能服務(wù)，日常所見的難題它都能夠輕松解決。其中我最喜歡的一個(gè)亮點(diǎn)功能是系統(tǒng)支持預(yù)排柜操作，可自由選擇不同用戶的訂單進(jìn)行裝柜，避免裝柜混亂的現(xiàn)象。